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⭐ 별점: ★★★★☆
짧은 요약: 교토 지하철을 이용해 후시미이나리 신사에 도착하여 센본토리이 이전까지의 동선을 정리하였습니다.
(자세한 사항이 궁금하신 분은 본문을 참고해 주세요)
지하철 이동

- 교토 시내에서 후시미이나리역까지 지하철을 타고 이동했습니다.
- 차량 내부는 간결하고 소박한 구조였습니다.
지하철 운전석과 전경

- 우리나라와 달리 경전철 형태로 운전석이 개방되어 있었습니다.
- 앞 유리창을 통해 운행 중 풍경을 직접 볼 수 있는 점이 특징적이었습니다.
하차 후 신사로 이동

- 역에서 내려 신사로 향하는 길 초입에 철도 차단기가 설치되어 있었습니다.

- 후시미이나리역 주변을 흐르는 하천으로, 도심을 가로지르는 모습이 한적한 분위기를 주었습니다.
신사로 가는 길목

- 신사로 향하는 길에 작은 사당들이 있었습니다.
- 본 신사에 도착하기 전 참배한 흔적을 볼 수 있는 공간이었습니다.
신사 입구 풍경

- 정문 외에도 옆측 입구에 토리이가 설치되어 있었습니다.

- 신사 입구에서 손과 입을 씻는 정화 시설입니다.
- 절차는 오른손으로 물을 한번 떠서 왼손 → 오른손 → 입 헹굼 → 왼손 → 국자 손잡이 순으로 진행됩니다.
- 개인적으로는 위생 문제로 입 헹굼 단계는 생략했습니다.
접근성 확인

- 신사 입구 일부에는 경사로가 있었지만, 텐본토리이측 산을 오르는 길은 대부분 계단으로 구성되어 있었습니다.
- 휠체어 접근성은 제한적이었으며, 우회로는 확인되지 않았습니다.
건물과 부속 신사


- 일본 전통 건축의 처마 구조를 확인할 수 있었습니다.

- 학업과 시험 합격을 기원하는 부속 신사였습니다.

- 방문객들이 학업 성취를 기원하며 남긴 카드들이 전시되어 있었습니다.
본전과 참배 문화

- 제사를 지내는 건물로 한국에서는 보기 힘든 형태였습니다. 저는 건물의 전체적인 부분보다는 처마의 모양을 보는것을 즐겨합니다.

- 후시미이나리 신사에서는 여우 모양 에마가 사용되는 것이 특징적이었습니다.(보통은 이름처럼 말 모양의 패가 사용되는 경우가 기본적이며 각 신사의 특정 동물을 따라가는 경우가 많았습니다.
센본 토리이 입구와 안내도

- 천 개의 토리이가 이어지는 구간의 초입입니다. 해당부분까지는 센본토리이를 보기는 어렵습니다.
- 이 구간부터는 계단과 경사가 많아 휠체어 접근은 점차 어려워집니다.


- 신사 전체 구조와 주요 포인트가 표시된 안내도입니다.
- 오르기 전 동선과 체력 분배 계획에 참고할 수 있습니다.
마무리
이번 글에서는 후시미이나리 신사에 도착하기 전, 입구와 주변 시설, 접근성을 중심으로 정리했습니다.
다음 글에서는 산길을 오르며 센본 토리이와 경내 풍경을 중심으로 이어가겠습니다.
요약표
구분주요 내용
| 교통 | 지하철 이동, 운전석 전경 |
| 이동 경로 | 차단기, 하천, 소형 사당 |
| 신사 입구 | 옆측 토리이, 토미즈야 정화 절차 |
| 접근성 | 입구 일부 경사로, 본격 산길은 계단 위주(우회로 확인 불가) |
| 건물·부속 신사 | 처마 구조, 동천만궁, 기원 카드 |
| 본전 | 하이덴, 에마(여우 모양) |
| 토리이 구간 | 센본 토리이 입구, 안내도 |
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